Nốc cạn lon bia là ngà, mình về phòng nằm nghỉ đôi phút. Nhà nghỉ Phương Nam này khá tốt với phòng rộng rãi, có cửa sổ che rèm nhìn ra biển Đại Lãnh ngay khu cảng cá.
< Bạn xem phòng nghỉ cũng khá tốt đó chứ? TV màn hình phẳng 23'' nằm bên vách phải, không lọt vô hình...
Phòng tắm cũng rộng với bồn tắm cùng vòi nóng lạnh, máy điều hòa êm re. Biển Đại Lãnh, một thắng cảnh dù được vinh danh trên Cửu Đỉnh nhưng phòng nghỉ tại miền xa xôi hẻo lánh này giá khá mềm, nói chung là ok - thích nhất sóng wifi lướt web ào ào, thật tiện cho bọn mình điều nghiêng trước đường đi.
Vậy nhưng nếu so với Vietsea mà bọn mình ở tại Nha Trang (không so về giá nha) thì nơi đây... không là cái đinh gì, chỉ trội hơn cái wifi mạnh.
.
Nghỉ một chút rồi lại đi, bây giờ sẽ hướng về đèo Cả đi Vũng Rô, bãi Môn... và có thể xa hơn nữa. Nếu còn thời gian thì mình cũng sẽ chạy lên đỉnh núi đèo Cả (nhìn trên bản đồ vệ tinh thấy con đường nho nhỏ này).
Đèo Cả dài khoảng 12km, nằm trên quốc lộ 1A tiếp giáp với biển, là địa danh nối liền hai tỉnh. Đèo có độ cao so với mặt biển là 333m chạy cắt ngang qua dãy núi Đại Lãnh ở chỗ giáp ranh của hai tỉnh Phú Yên (huyện Đông Hòa) và Khánh Hòa (huyện Vạn Ninh).
Người ta đánh giá đây là một trong những đèo có địa hình hiểm trở bậc nhất miền Trung, thế nhưng với vẻ đẹp rất riêng của mình, đèo Cả đã chinh phục hàng vạn khách thập phương.
Chỗ này nhìn thấy đường ray xe lửa bên phải, phía dưới kia.
Trở về lịch sử xưa: Địa danh này là ranh giới giữa Đại Việt và Chiêm Thành từ năm 1471 đến 1653. Trong cuộc nam tiến của Đại Việt, địa thế hiểm trở của khu vực đã khiến vua Lê Thánh Tông dừng chân tại đây năm 1471. Sau đó, vua Lê Thánh Tông đã tạo một tiểu vương quốc tại Phú Yên làm vùng đệm tên là Hoa Anh. Vì là vị trí ranh giới, nhiều cuộc xung đột giữa Đại Việt và Chiêm Thành đã xảy ra tại đây.
Vào những năm 1771-1802, những cuộc giao chiến giữa chúa Nguyễn Ánh và anh em nhà Tây Sơn cũng đã xảy ra tại nơi này. Trong tháng 1 năm 1947, đèo Cả trở thành chiến trường giữa quân Pháp và Việt Minh.
Tên "Đèo Cả" có từ khi người Pháp đang xây Quốc lộ 1A. Trước đó đường Thiên Lý nằm phía tây của đường Đèo Cả. Hiện nay đang có kế hoạch xây dựng hầm đường bộ Đèo Cả để việc đi lại trên quốc lộ 1A không còn phải vượt qua đường đèo hiểm trở này.
Nhìn từ Đèo Cả, Hòn Nưa với một mặt hướng ra biển Đông có những mỏm đá nhọn hoắt trên đỉnh vách đá thẳng đứng trông thật hùng vĩ oai phong nhưng cũng thật cô đơn bi tráng trên mặt biển xanh bao la phẳng lặng.
"Hòn Nưa ngoài biển nhấp nhô - Vách đá dựng đứng sóng xô mấy từng"...
Cua bọc vòng quanh một mỏm đá rất lớm với các sọc vằn loang lỗ xám và đen, có lẽ vì vậy nên người ta gọi là "Cua Đá Đen" chăng?
Vậy nhưng mình thấy đèo Cả cũng không quá cách trở. Có lẽ do được mở rộng nhiều lần hoặc do bọn mình đã đi khá nhiều đèo núi nên nhận xét thế chăng? Nhưng thật tế thì mình thấy các cua hiểm nghèo không bằng đèo Hải Vân và nhiều đèo khác.
Về sinh thái: do thời tiết ở đây nhiều mưa và nhiều mây nên đã tạo ra nhiều thực vật đặt biệt. Trước kia, khu này là một nơi sản xuất trầm hương và kỳ nam nổi tiếng. Bây giờ vẫn còn nhiều cây quý mọc tại đây như cẩm, thị, sao, chò, dầu, kiền kiền, và đát. Cây đát được dùng trong món chè trái cây nổi tiếng ở Nha Trang.
Hiện nay, dự án hầm đường bộ xuyên đèo Cả đã được lên kế hoạch chi tiết và chuẩn bị cho việc chọn lựa nhà thầu nước ngoài như Vinci (Pháp), POSCO (Hàn Quốc)…
Qua cái cua này sẽ thấy cảng Vũng Rô. Mà đứng ở nơi đây chụp cũng ớn, ngán xe chạy ngang nó 'hớt' mình luôn!
Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 16.000 tỉ đồng nhưng có thể giảm nhiều chi phí đầu tư do người ta phát hiện vết đứt gãy ảnh hưởng đến kỹ thuật có thể gây ra sự cố công trình, cả tuyến đi đã chọn trước đây chưa được tối ưu khiến chiều dài đường hầm dự kiến ban đầu là 5,4km sẽ giảm xuống còn 3,9km.
Trong tương lai, khi hầm đèo Cả được hoàn thành sẽ giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông diễn ra trên quốc lộ 1A tại khu vực đường đèo quanh co trên. Và chắc chắn, đèo Cả sẽ trở thành tuyến phụ, nơi tham quan của khách du lịch giống như đường đèo Hải Vân nối liền tỉnh Thừa Thiên-Huế với thành phố Đà Nẵng.
Ngã 3 vào Vũng Rô đây, bọn mình rời đèo Cả bằng lối rẽ phải.
Vũng Rô là một vịnh nhỏ nhưng xinh đẹp thuộc xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa - tỉnh Phú Yên, nằm ngay sát rìa dãy núi Đèo Cả. Vịnh là ranh giới tự nhiên trên biển giữa Phú Yên với Khánh Hòa.
Vũng Rô nằm tiếp giáp với biển Đại Lãnh thuộc vịnh Vân Phong - Khánh Hòa. Vịnh có diện tích 16,4 km² mặt nước được 3 dãy núi cao che chắn là Đèo Cả, Đá Bia và Hòn Bà từ 3 phía Bắc, Đông và Tây.
Huyền thoại đường Hồ Chí Minh trên biển: Vũng Rô xưa kia là một địa chỉ tiếp nhận vũ khí bí mật từ miền Bắc chuyển vào qua những chuyến tàu không số lịch sử.
Từ năm 1964 đến năm 1965, Vũng Rô đã tiếp nhận 4 chuyến tàu cập bến an toàn, đưa được hàng ngàn tấn vũ khí đạn dược chi viện cho chiến trường Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Vũng Rô đã được Nhà nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam công nhận là Di tích Lịch sử Văn hóa cấp quốc gia.
Gần 7 lít, tống đầy chạy mệt xỉu nhưng chỉ ngại hao tài.
Đoạn này rộng nhưng vẫn không được láng nhựa.
Vị trí nơi này tại đây.
Kỳ vậy cà? Đường phục vụ kinh tế và dân sinh, vậy nhưng trong thôn thì thấy thảm! Có lẽ do gút mắc về chuyện đền bù hoặc do địa phương... hết tiền?
< Bạn thấy cây cầu khang trang không? Đây là cầu Bãi Chùa dài gần 20m với 2 luồng giao thông.
Tuyến đường có tổng chiều dài gần 13 km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 4 đồng bằng, tổng mức đầu tư hơn 106,5 tỉ đồng.
Ở vị trí này một lượng lớn đất, đá trong đó có nhiều khối đá to khoảng 100m3 từ taluy dương trượt xuống lấp hết mặt đường. Đơn vị chịu trách nhiệm đảm bảo giao thông phải tiến hành bắn mìn phá đá sau đó mới hốt dọn đi nên kéo dài khá lâu.
Rồi bọn mình đến vịnh Vũng Rô, nơi gắn liền với chiến công huyền thoại của những con tàu không số, là điểm tập kết cuối cùng của đường mòn Hồ Chí Minh trên biển tiếp vận vũ khí từ hậu phương miền Bắc cho chiến trường khu V và Tây nguyên chống Mỹ.
Tuy nhiên ghé vào thì chưa do ý định sẽ đi Bãi Môn, Mũi Nậy trước - còn Vũng Rô và đỉnh Đại Lãnh (đèo Cả) sẽ dành cho lúc chạy về.
Còn tiếp
Phần 1 - Phần 2 - Phần 3 - Phần 4 - Phần 5 - Phần 6 - Phần 7 - Phần 8 - Phần 9 - Phần 10 - Phần 11 - Phần 12 - Phần 13 - Phần 14 - Phần 15 - Phần 16
Điền Gia Dũng - Du lịch, GO!
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét